Иван Иосифович Цюрупа
Участок №24.
Иван Иосифович Цюрупа (08.11.1905 - 25.04.1972) - мостостроитель, начальник мостоотряда №5 народного комиссариата путей сообщения СССР. Герой Социалистического труда.
Стефанида Васильевна Капустянская (24.11.1888 - 13.07.1960)
 |
Окончил Московский институт инженеров транспорта (факультет "Мосты").
Во время ВМВ участвовал в постройках и восстановлении различных мостов и мостовых переправ.
"За особые заслуги в деле обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении ж/д хозяйства в трудных условиях военного времени" Цюрупе Ивану Иосифовичу 5 ноября 1943 года присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Иваном Иосифовичем был построен современный мост через Днестровско-Цареградское гирло .
Белгород-Днестровский исследователь Алексей Перминов пишет:
"Начиная с 1936 года проводились исследовательские работы для линии Аккерман-Каролино-Бугаз с мостом через гирло Днестровского лимана.
Летом 1940 года Аккерман перешел к Советскому Союзу, а весной 1941 года начались подготовителные работы для строительства Бугазского моста: сооружались насыпи, трассировали линию Аккерман-Бугаз. До начала войны мостостроители успели соорудить только береговые опоры и подвести к ним рельсы.
Строительством занимался Мостоотряд №5 во главе со Иваном Цюрюпой.
Но 22 июня 1941 года что-то пошло не так и через гирло Днестра была запущена паромная переправа. Она работала под непрерывными бомбежками до 29 июля 1941 года.
По ней переправили в Одессу локомотивы из Арцизского и Измаильского депо.
Через несколько лет все повторилось в обратном порядке.
Очевидец так описывал август 1944 года:
"...Днестр поезд переезжал по понтонному мосту. Коса, подходившая к устью Днестра, от которой начинался понтонный мост, была забита всевозможной немецкой и румынской техникой и разбитыми вагонами. Видимо в дни освобождения Одессы, отступая немецкие части здесь попали в ловушку."
Во время войны Мостоотряд №5 строил переправы на линии фронта, а в 1944 году построил мостовой переход через Керченский пролив.
В 1950 году Мостоотряд №5 возобновил строительство моста через гирло Днестра.
Мост был построен в 1954 году, а 5 декабря 1955 года торжественно был сдан в эксплуатацию.
Но через наладку разводной части вступил в строй только в 1956 году.
Построил современный мост Герой Социалистического Труда Иван Иосифович Цюрупа по довоенным чертежам".
Комментарии